Devido à crescente demanda por carros, as concessionárias usam todos os tipos de maneiras para fazer com que o comprador compre o carro deles. Uma das formas de se proteger contra o capricho do cliente quanto à escolha de outro modelo ou configuração é o pré-pagamento.
Instruções
Passo 1
Quase sempre, o processo de entrega de um carro é atrasado em até seis meses ou mais. Envolve fazer um pedido na fábrica, fabricar, entregar o carro no salão e preencher a papelada. E embora, como mostra a prática, o veículo, que foi abandonado, encontre rapidamente um novo dono, no entanto, no momento da encomenda, exige um adiantamento. Normalmente é de 10-15% do valor do carro. O problema aqui é que se o comprador se recusar a concluir a transação, ele é forçado a pagar uma multa ao revendedor. Além disso, muitas vezes é calculado como uma porcentagem não do adiantamento transferido, mas do custo do carro. Acontece que o vendedor, após tais cálculos, não deve nada ao comprador.
Passo 2
Você pode, é claro, resolver o problema. No entanto, a lei está do lado do vendedor. Afinal, o acordo foi elaborado e assinado de forma voluntária, o que significa que as obrigações nele previstas devem ser cumpridas. É verdade que o comprador tem poucas chances de devolver o adiantamento, mas ao mesmo tempo lembra que é imprescindível ler o contrato antes de assinar, e é melhor na companhia de um advogado.
etapa 3
Se surgir uma disputa em relação ao reembolso do pré-pagamento do carro, lembre-se que, de acordo com o Código Civil, o valor da multa pode ser reduzido se for desproporcionalmente grande em comparação com a obrigação. Os vendedores muitas vezes se concentram em outro artigo do mesmo código, que afirma que se uma parte não concordar em celebrar o contrato principal após a conclusão de um preliminar, é obrigada a pagar uma compensação em conexão com as perdas incorridas pela segunda parte, neste caso o vendedor. Mas o concessionário não teve prejuízo real, já que tem a oportunidade de vender o carro e até por um preço mais alto.
Passo 4
Se o vendedor não concordar, fique à vontade para exigir que a penalidade seja reduzida, pois não corresponde à perda real. Nessa situação, os revendedores raramente fornecem informações sobre quais perdas sofreram. Afinal, na verdade, o vendedor acabou de fazer um pedido na fábrica. E não se sabe quanto a fábrica investiu na produção do carro e se começou a montá-lo.
Etapa 5
Claro, os contratos entre concessionários e vendedores são muito competentes. Para não levar a questão a tribunal, contacte a direcção do salão. Afinal, a devolução do pré-pagamento não significa rescisão do contrato. Portanto, os vendedores por conta própria vão atender o comprador no meio do caminho: mesmo com uma grande demanda por carros, eles não querem perder um cliente.
